当前研究结论
至少一层关键数据不足,当前只展示各自证据,不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 19.75
- 最高
- 19.80
- 最低
- 19.55
- 昨收
- 19.63
- 成交额
- 3605.50 万
- 换手率
- 2.23%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入增长尚未转化为利润改善,当前增长质量存在明显背离。 燃油汽车金属结构件和其他金属结构件收入占比 59.07%,收入来源具备一定分散度;该分部披露毛利率 24.53%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +32.96% / 归母利润 -6.49%
盈利结构
毛利率 23.72%(较2026一季报-1.41pct) / ROE 3.76%
利润质量
扣非利润约占归母利润 98%
估值边界
当前 PE(TTM)20.27、PB 2.00;处于已保存历史样本的 6% 位置;同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +32.96%,归母净利润同比 -6.49%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 1.41 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足,当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
公司靠什么经营
主营业务构成(2025年报)
铭科精技控股股份有限公司(证券代码:001319.SZ)专业从事汽车精密冲压模具和汽车零部件的冲压、焊接及组装。集团公司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术,为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。集团在国内拥有十多家制造基地,全面覆盖国内六大汽车产业集群。自设立以来,集团公司坚持以客户需求为导向,一直将自主研发和技术创新作为发展的持续动力。现已被认定为“国家高新技术企业”、“东莞市市级倍增企业”、“东莞市上市企业”,并被中国模具工业协会评为“中国汽车零部件冲压模具重点骨干企业”、“2017-2020年度模具出口重点企业”等。集团公司初创于2003年,以经营消费电子相关的模具及零部件起步,于2008年前后进入汽车零部件领域并获得客户一致认可,相关业务逐步彰显规模,2011年起集团公司汽车零部件业务进入快速增长期。在汽车领域,集团公司获得马瑞利(MagnetiMarelli)、海斯坦普(GESTAMP)、广岛技术、佛吉亚(Faurecia)、安道拓、凌云工业等全球知名的汽车零部件一级供应商的认可,并服务于宝马、奔驰、奥迪、日产、本田、丰田、通用、小鹏汽车、赛力斯等品牌汽车,为其提供精密汽车冲压模具及汽车零部件。业务范围分布围绕:美国、西班牙、法国、德国、捷克、英国、墨西哥、日本等国家。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
32.96%
最新归母利润同比
-6.49%
最新毛利率
23.72%
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