当前研究结论
至少一层关键数据不足，当前只展示各自证据，不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 24.07
- 最高
- 24.20
- 最低
- 23.66
- 昨收
- 23.80
- 成交额
- 5106.18 万
- 换手率
- 1.43%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入增长尚未转化为利润改善，当前增长质量存在明显背离。 悬架系统弹簧收入占比 54.65%，收入来源具备一定分散度；该分部披露毛利率 18.16%，可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +7.17% / 归母利润 -49.04%
盈利结构
毛利率 23.59%（较2025年报-0.41pct） / ROE 1.37%
利润质量
扣非利润约占归母利润 97%
估值边界
当前 PE（TTM）39.43、PB 4.06；处于已保存历史样本的 50% 位置；同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +7.17%，归母净利润同比 -49.04%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025年报低 0.41 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证；当前公开快照没有经营现金流；历史与同业估值只提供相对位置，不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足，当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
公司靠什么经营
主营业务构成（2025年报）
浙江美力科技股份有限公司创立于1990年,2017年在深交所创业板上市,股票代码300611。2021年被国家工信部评为第三批专精特新企业。公司主要生产悬架系统弹簧、动力系统弹簧、车身及内饰弹簧、精密冲压件、精密注塑及汽车零部件等。主要客户为世界著名的整车及零部件企业,工程机械、仪器仪表精密电子等行业。美力坚持技术领先战略,参与客户的同步研发,以高强度、轻量化、高疲劳寿命引领行业,注重新材料、新工艺的研究,通过了IATF16949:2016汽车行业体系认证、ISO/TS:22163:2017国际铁路行业标准认证、ISO14001:2015国际环境管理体系认证、GB/T45001-2020职业健康安全管理体系认证、TISAX可信信息安全评估。公司测试中心于2016年获得国家CNAS实验室认证,具备第三方检测认可,下设化学室、力学室、疲劳测验室、金相室、计量室等。具备对各类材料及弹簧进行全性能检验的能力,残余应力测试,包括对涂镀层表面的交变试验、盐雾试验及疲劳试验,检测条件符合欧洲和北美汽车行业标准。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
7.17%
最新归母利润同比
-49.04%
最新毛利率
23.59%
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