当前研究结论
逻辑层与市场行为层都存在缺口,当前结论需要更多经营与量价证据确认。
价格与成交
- 今开
- 28.12
- 最高
- 28.48
- 最低
- 27.88
- 昨收
- 27.95
- 成交额
- 3480.47 万
- 换手率
- 1.03%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 轮毂单元收入占比 39.01%,收入来源具备一定分散度;该分部披露毛利率 17.63%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -12.91% / 归母利润 -52.21%
盈利结构
毛利率 29.16%(较2026一季报-0.12pct) / ROE 2.73%
利润质量
扣非利润约占归母利润 94%
估值边界
当前 PE(TTM)39.68、PB 2.44;处于已保存历史样本的 80% 位置;同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -12.91%,归母净利润同比 -52.21%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 0.12 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格处于 20 日线下方且量价未形成修复,市场行为层仍偏弱。
趋势位置
距 MA20 -3.2%
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
杭州雷迪克节能科技股份有限公司创建于2002年,是一家集研发、设计、制造为一体的综合性汽车轴承制造企业,在汽车配件领域有多年的OE配套及售后市场经验。所研发的产品涉及轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、涨紧轮、离合器分离轴承和三球销万向节等6大类两千余个品种。 公司拥有先进的生产设备和一系列完整的高精度检测仪器、测试设备,设有技术中心,研发中心。于2002开始建立和实施质量、环境管理体系,并通过了IATF16949:2016质量管理体系认证和GB/T24001-2016idtISO14001:2015环境管理体系认证。在过去的18年中,雷迪克不断得到社会的肯定,先后获得浙江省高新技术企业、省外商投资先进技术企业、国家高新技术企业等荣誉称号。公司于2017年5月16日正式在深圳证券交易所创业板上市,股票名称:雷迪克,股票代码:300652。 为满足汽车市场飞速发展带来的巨大需求,建筑面积超过5万平方米的第二工厂于2019年5月正式全面投产,占地350亩的第三工厂一期也已于2020年初开工建设,这将大大提升公司的生产产能并扩大产品范围,使公司进一步向集团化企业迈进。 雷迪克将凭丰富的经验、先进的技术、严格的管理,为客户带来更优质的产品和服务,成为世界一流的汽车轴承制造企业。 雷迪克,专业品质,创造典范,转动世界,承载未来。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-12.91%
最新归母利润同比
-52.21%
最新毛利率
29.16%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象,不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
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