当前研究结论
至少一层关键数据不足,当前只展示各自证据,不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 24.65
- 最高
- 25.13
- 最低
- 24.51
- 昨收
- 24.75
- 成交额
- 2715.63 万
- 换手率
- 0.79%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 动力系统零部件收入占比 63.19%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 16.65%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +16.43% / 归母利润 +6.70%
盈利结构
毛利率 17.25%(较2026一季报-0.42pct) / ROE 1.87%
利润质量
扣非利润约占归母利润 96%
估值边界
当前 PE(TTM)62.61、PB 2.66;处于已保存历史样本的 31% 位置;同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +16.43%,归母净利润同比 +6.70%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 0.42 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足,当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
上海维科精密模塑股份有限公司主要从事汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售。公司通过与客户同步研发设计,整合注塑、冲压、绕线、焊接、组装、检测等一系列工艺技术,以精密模具开发、自动化产线设计为支撑,向国内外知名的客户提供产品及模具设计、精密制造及检测等全流程配套服务,致力于成为下游客户高效、可靠的一站式合作伙伴。汽车电子方面,公司经多年的积累与发展,形成了动力系统零部件、底盘系统零部件、汽车连接器及零部件等核心产品体系,与国内外知名的一级汽车零部件供应商联合电子、博世、博格华纳、舍弗勒、意力速电子等形成了长期稳定的合作关系。其中,凭借可靠的质量优势、优异的精密制造能力,公司生产的喷油器部件、高压传感器组件、自动变速箱电磁阀线圈及尾气处理单元部件等产品具有较高的市场份额,处于市场领先地位,并积极布局滤波器组件、IGBT功率模块部件等新能源领域产品。公司注重技术创新和产品创新,持续关注汽车行业发展趋势,将节能减排和新能源作为产品主要发展方向。非汽车电子方面,公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器,广泛应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等,主要客户为国际知名连接器生产商泰科电子、安费诺、莫仕等。精密模具主要用于产品的量产。公司产品具有“非标准、定制化”的特点,客户对产品的尺寸、外观、功能等的需求首先依赖于公司精密模具的设计及加工能力,并经试模、试产及客户检验等工序后转入量产。公司是国家高新技术企业,通过了ISO9001:2015质量管理体系认证、IATF16949:2016汽车质量管理体系认证、ISO14001:2015环境认证体系及上海市两化融合认证,是“上海市专精特新企业”、“上海市企业技术中心”、“上海市外资研发中心”、“徐汇区科技小巨人企业”。公司曾先后荣获“Molex最佳供应商”、“AMP/TYCO最佳品质奖”、“IRISO杰出供应商”、“BOSCH2018年度全球最佳供应商奖”、“BOSCH2020年度供应商卓越质量表现奖”、“UAES最佳品质奖”、“UAES25周年杰出贡献奖”等多项荣誉。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
16.43%
最新归母利润同比
6.70%
最新毛利率
17.25%
同行业研究
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