当前研究结论
至少一层关键数据不足，当前只展示各自证据，不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 0.00
- 最高
- 0.00
- 最低
- 0.00
- 昨收
- 0.63
- 成交额
- 0.00
- 换手率
- 0.00%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入收缩但利润改善，利润变化可能来自成本、费用或非经常因素，主营增长尚未确认。 主营范围已经披露，但产品收入占比与分部毛利尚未提供，无法量化哪条业务线贡献本期利润弹性。
业绩转化
营收 -0.32% / 归母利润 +99.15%
盈利结构
毛利率 33.20%（较2025中报+1.24pct） / ROE 未提供
利润质量
扣非利润与归母利润的对应关系未提供
估值边界
当前 PE（TTM）0.00、PB 0.00；历史样本不足；同业中位数未提供。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -0.32%，归母净利润同比 +99.15%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025中报高 1.24 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口主营分部占比与毛利贡献未闭环；当前公开快照没有经营现金流；同业估值或历史估值样本仍不完整
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足，当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
量价确认
公司靠什么经营
主营业务构成（2020-12-31）
锦州港股份有限公司位于辽宁省西部、渤海西北部的锦州湾北岸,地处关内外交通要冲--辽西走廊的上咽,是距辽宁西部,吉林、黑龙江两省中西部、内蒙古东部、华北北部乃至蒙古国、俄罗斯西伯利亚地区最便捷的进出海口,是辽宁省重点发展的北方区域性港口。锦州港于1986年10月开工建设,1990年10月正式通航,同年12月被国家批准为一类开放商港。1993年锦州港进行股份制改造,成为中国第一家政企分开实行股份制经营的港口。1998年5月和1999年6月,锦州港B、A两只股票先后在上海证券交易所上市。1998年12月,锦州港在同行业中率先整体通过ISO9002国际质量体系认证;2010年12月,锦州港通过了中国船级社质量认证公司的质量、环境、职业健康安全管理体系认证。锦州港总体水域和全部泊位全面对外开放,已与亚洲、欧洲、大洋洲、美洲、非洲的100多个国家和地区建立通航关系。2017年锦州港吞吐量突破亿吨。近年来,锦州港积极打造"一带一路"建设的新"桥头堡",已成为"辽满欧""辽蒙欧"综合交通运输大通道建设的最重要节点;在辽宁"港口经济圈"和"东北亚经济走廊"占据重要地位。2016年5月,蒙古国海事局锦州代表处在锦州港挂牌成立;锦州港获海关总署批准开展油品过境运输业务。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-0.32%
最新归母利润同比
99.15%
最新毛利率
33.20%
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层，不计算综合推荐分。