当前研究结论
逻辑层与市场行为层都存在缺口，当前结论需要更多经营与量价证据确认。
价格与成交
- 今开
- 14.78
- 最高
- 14.93
- 最低
- 14.73
- 昨收
- 14.82
- 成交额
- 3722.59 万
- 换手率
- 1.33%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入增长尚未转化为利润改善，当前增长质量存在明显背离。 商用千斤顶及工具收入占比 40.14%，收入来源具备一定分散度；该分部披露毛利率 22.00%，可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +1.10% / 归母利润 -36.66%
盈利结构
毛利率 21.93%（较2025年报-1.36pct） / ROE 1.84%
利润质量
扣非利润约占归母利润 96%
估值边界
当前 PE（TTM）14.34、PB 1.63；处于已保存历史样本的 53% 位置；同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +1.10%，归母净利润同比 -36.66%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025年报低 1.36 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证；当前公开快照没有经营现金流；历史与同业估值只提供相对位置，不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格处于 20 日线下方且量价未形成修复，市场行为层仍偏弱。
趋势位置
距 MA20 -6.6%
公司靠什么经营
主营业务构成（2025年报）
常熟通润汽车零部件股份有限公司主要从事各类千斤顶及其延伸产品的研发、制造和销售。自成立以来,公司始终专注于千斤顶类产品,产品覆盖全球六大洲,销往全球100多个国家和地区。公司主要产品包括商用千斤顶、随车配套千斤顶以及专业千斤顶、举升机等汽车维修保养设备和工具,在整车配套市场和汽车后市场的起重类设备中拥有全品类供应能力。公司旗下拥有“BIGRED”、“BLACKJACK”、“TCE”、“YELLOWJACKET”、“ROADDAWG”等众多知名品牌。其中“BIGRED”品牌在全球千斤顶行业有很高的知名度。公司产品质量良好,达到了包括美国ASME、英国BS、澳大利亚AS等各主要出口国的技术标准要求,获得了TUV机构颁发的“德国GS”、“欧盟CE”认证证书,和作为整车厂一级供应商所必要的IATF16949质量认证。公司是中国重型机械工业协会千斤顶分会理事长单位,是全国起重机械标准化技术委员会千斤顶工作组组长单位。公司负责起草、修订的行业标准包括GB/T27697-2011《立式》、JB/T5315-2008《车库用油压千斤顶》、JB/T2592-2008《螺旋千斤顶》。公司荣获“省出口一类企业”、“中国机械十杰企业”、“中国机械工业优秀企业”、中国机械工业核心竞争力“三十佳企业”、“全国CAD应用工程示范企业”、“中国机械工业核心竞争力百强企业”、“江苏省机械工业优秀单位”、“中国质量诚信企业”、“江苏省高新技术企业”、“江苏省创新型企业”等称号。公司将一如既往地服务好客户,不断创新,注重质量,为打造成“铸世界品牌,创百年通润”而努力!
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
1.10%
最新归母利润同比
-36.66%
最新毛利率
21.93%
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更新这份双视角研究
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