当前研究结论
至少一层关键数据不足,当前只展示各自证据,不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 10.60
- 最高
- 10.91
- 最低
- 10.46
- 昨收
- 10.69
- 成交额
- 1.54 亿
- 换手率
- 0.67%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 遮阳板收入占比 62.74%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 26.93%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -3.36% / 归母利润 -10.79%
盈利结构
毛利率 27.02%(较2025年报+0.86pct) / ROE 3.76%
利润质量
扣非利润约占归母利润 98%
估值边界
当前 PE(TTM)36.65、PB 5.26;处于已保存历史样本的 78% 位置;同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -3.36%,归母净利润同比 -10.79%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025年报高 0.86 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足,当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
量价确认
公司靠什么经营
主营业务构成(2025年报)
上海岱美汽车内饰件股份有限公司主要从事乘用车零部件的研发、生产和销售,是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业汽车零部件制造商。公司在中国、美国,法国,墨西哥等地均建有生产基地,并在日本、德国、韩国,英国,西班牙等国家设立有境外销售和服务网络。公司已成功实现与整车厂商技术开发的同步化、配套产品的标准化以及售后服务的一体化,是全球汽车产业链中的细分行业龙头。公司生产的汽车零部件产品主要包括遮阳板、座椅头枕和扶手、顶棚中央控制器和内饰灯等。公司已与全球主要整车厂商建立了产品开发和配套供应关系,客户包括奔驰,宝马,奥迪,通用、福特、克莱斯勒、大众、PSA、丰田,本田,日产等国外主流整车厂商,以及上汽、一汽、东风、长城等国内优势汽车企业。 公司的产品及服务质量均居于国内优秀水平,曾连续三年荣获通用全球优秀供应商称号;此外公司还先后通过大众全球A级供应商、克莱斯勒战略供应商、福特全球Q1供应商等国外整车厂商的相关资格认证和荣誉。 面对汽车行业发展的历史性机遇,公司将继续坚持专业化和规模化的发展道路,以客户为中心推进同心多元化的发展战略,以质量为根本,以技术创新为手段,不断优化产品结构,提升技术水平,通过全球化运作,全面提升企业核心竞争力。公司的目标是发展成为汽车零部件行业中集产品设计、开发、制造、销售为一体的、具有国际竞争力和影响力的全球优秀汽车零部件专业化制造商。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-3.36%
最新归母利润同比
-10.79%
最新毛利率
27.02%
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