当前研究结论
至少一层关键数据不足,当前只展示各自证据,不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 27.99
- 最高
- 27.99
- 最低
- 27.30
- 昨收
- 27.77
- 成交额
- 1.41 亿
- 换手率
- 1.81%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入增长尚未转化为利润改善,当前增长质量存在明显背离。 汽车类收入占比 87.28%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 20.10%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +36.01% / 归母利润 -7.37%
盈利结构
毛利率 23.02%(较2025年报+0.94pct) / ROE 1.23%
利润质量
扣非利润约占归母利润 86%
估值边界
当前 PE(TTM)41.89、PB 2.07;处于已保存历史样本的 60% 位置;同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +36.01%,归母净利润同比 -7.37%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025年报高 0.94 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足,当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
量价确认
公司靠什么经营
主营业务构成(2025年报)
江苏嵘泰工业股份有限公司成立于2000年,是集模具研发与制造、高压压铸、精密加工、装配集成于一体的高新技术企业,2021年2月在上交所上市,股票代码605133。公司总部位于中国扬州,在扬州、珠海、墨西哥莱昂三大基地有多家生产工厂,1个研发中心和模具制造工厂,在北美和欧洲有销售办公室和仓储基地。主要产品包括汽车转向系统、新能源三电系统、传动系统、车身结构件、大型一体化压铸、储能压铸件等。公司从研发设计、工艺改进、技术创新、精益管理各项环节保证产品质量,为世界知名车企及顶级跨国零部件总成企业提供压铸件全套解决方案,产品得到客户的充分认可,并建立了长期稳定的合作关系。主要直接客户有北美知名新能源主机厂、比亚迪、长城、大众、沃尔沃、小鹏等主机厂,及北京海纳川、博格华纳、博世、捷太格特、万都、耐世特、尼得科、舍弗勒、爱塞威、蒂森克虏伯、采埃孚等世界知名汽车零部件企业。(排名不分先后,按英文首字母顺序)公司产品广泛用于终端乘用车品牌,包括奥迪、宝马、比亚迪、福特、广汽、吉利、通用、长城、本田、理想、奔驰、日产、保时捷、RIVIAN、上汽、斯泰兰蒂斯、斯巴鲁、特斯拉、丰田、大众、沃尔沃、小鹏等,以及商用车包括康明斯、达夫、福田汽车、帕卡、中国重汽等。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
36.01%
最新归母利润同比
-7.37%
最新毛利率
23.02%
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