当前研究结论
市场行为较强,逻辑层只有部分证据;当前更像价格先行、经营来源等待闭环。
价格与成交
- 今开
- 18.92
- 最高
- 19.44
- 最低
- 18.92
- 昨收
- 19.39
- 成交额
- 2795.73 万
- 换手率
- 1.08%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值利润弹性显著高于收入增长,但持续来源仍需要由分部毛利、费用和扣非数据闭环。 汽车饰件收入占比 47.03%,收入来源具备一定分散度;该分部披露毛利率 11.25%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +7.16% / 归母利润 +582.43%
盈利结构
毛利率 18.09%(较2026一季报-0.60pct) / ROE 2.49%
利润质量
扣非利润约占归母利润 93%
估值边界
当前 PE(TTM)75.71、PB 1.85;处于已保存历史样本的 87% 位置;同业 PE 中位数 16.01。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +7.16%,归母净利润同比 +582.43%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 0.60 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格位于 20 日线上方,量能未明显背离,市场行为仍偏趋势延续。
趋势位置
距 MA20 +2.8%
公司靠什么经营
主营业务构成(2025年报)
西上海汽车服务股份有限公司(简称:西上海),成立于2002年7月,位于江、浙、沪三地交界的上海国际汽车城(安亭),主营业务为汽车综合物流服务和汽车零部件的研产销两大业务。公司现有4家分公司、13家全资子公司、8家控股子公司,分布于上海、烟台、广州、北京、天津、宁波等地区,从业人员逾2000人。西上海汽车综合物流服务业务主要包括整车仓储及运营服务、汽车零部件仓储及运营服务、零部件运输服务和整车运输服务。西上海致力于打造“一体化解决方案”,为客户提供集规划、实施和物流供应链一体化管理的服务,保障客户的供应链安全,为客户提供满意的综合物流服务。西上海汽车零部件制造业务的主要产品为包覆件和涂装件两大类。包覆件主要对中控台、仪表盘、门扶手、座椅等零部件的外部进行面料包覆,涂装件主要针对格栅、车门饰条、仪表盘等的外部进行喷涂,产品广泛运用于各大汽车整车制造厂商的畅销车型。西上海连续开展“五岗七星”培育活动,每年开展“一企一特”活动、“我为企业献一策”合理化建议活动、“让学习成为习惯”读书活动,消防运动会等,凝心聚力,效果显著。西上海为中国物流与采购联合会评定的AAAA级物流企业、中国物流与采购联合会汽车物流分会副会长单位。2017-2019年连续三年荣获中国物流与采购联合会汽车物流分会授予的“汽车零部件入厂物流KPI标杆企业”称号,“2020年度汽车物流行业突出贡献企业”,旗下各企业多年来始终得到各主要客户的一致认可,其中烟台通鑫仓储有限公司PDC汽车零部件仓库于2018年获得通用汽车GMS全球审核最高分。西上海秉持“一切从诚信开始”的文化理念,坚持诚信、成长、创新、创造的企业精神,朝着“为客户增满意,为股东创效益,为员工谋发展,为社会筑和谐,把公司建设成为国内领先的汽车服务供应商”的愿景而不断努力。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
7.16%
最新归母利润同比
582.43%
最新毛利率
18.09%
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