当前研究结论
逻辑层与市场行为层都存在缺口,当前结论需要更多经营与量价证据确认。
价格与成交
- 今开
- 310.51
- 最高
- 320.56
- 最低
- 307.40
- 昨收
- 309.61
- 成交额
- 10.95 亿
- 换手率
- 2.56%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值利润弹性显著高于收入增长,但持续来源仍需要由分部毛利、费用和扣非数据闭环。 信号链类模拟芯片收入占比 68.45%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 52.65%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +69.19% / 归母利润 +368.52%
盈利结构
毛利率 49.00%(较2026一季报+1.35pct) / ROE 4.81%
利润质量
扣非利润约占归母利润 88%
估值边界
当前 PE(TTM)105.12、PB 6.59;处于已保存历史样本的 52% 位置;同业 PE 中位数 74.95。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +69.19%,归母净利润同比 +368.52%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报高 1.35 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格仍在 20 日线上方,但量能没有同步确认,当前更接近缩量维持而非趋势强化。
趋势位置
距 MA20 +16.1%
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
思瑞浦微电子科技(苏州)股份有限公司(股票代码:688536)成立于2012年,公司始终坚持研发高性能、高质量和高可靠性的集成电路产品,现已拥有3200余款产品,覆盖信号链、电源管理和数模混合模拟前端,服务全球20多个国家与地区超8000家客户,涵盖汽车、工业、通信、消费电子等众多领域,为客户提供全方面的解决方案。汽车芯片业务方面,思瑞浦致力于全方位的汽车芯片创新研发,以硬核技术实力构筑“技术护城河”。从搭建自主可控的自有虚拟IDM晶圆平台,到打造自有车规产品测试工厂把控品质,再到建设齐全的ISO17025实验室,通过汽车功能安全管理体系ASIL-D认证,思瑞浦已在信号链、接口、电池管理、高压隔离、电源管理等30多个核心产品领域实现突破,构建起覆盖车身控制、智能座舱、ADAS、动力、底盘等场景的汽车芯片产品矩阵,其中,超过300颗车规芯片已实现量产和规模出货,合作全面覆盖国内主流车企及Tier1。同时,思瑞浦积极参与多项国家及行业标准的起草与修订工作,全面助力汽车芯片国产化落地。供应链与产能建设方面,思瑞浦通过深度协作推动产线扩建、工艺平台升级和国内外双循环供应链布局,保障各地客户稳定供应;自建车规级测试中心已投入运行,集成了芯片测试方案开发、晶圆测试、成品测试等一系列完整的测试服务。一期建成的千级晶圆测试车间和万级成品测试车间,满载后晶圆测试产能可达每月上万片,成品芯片测试产能高达每月上亿颗;同时,自有工艺能力的12寸COT产线加快建设,进一步提升晶圆端产能自主性和成本竞争力,为公司核心竞争力提升提供坚实支撑。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
69.19%
最新归母利润同比
368.52%
最新毛利率
49.00%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象,不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层,不计算综合推荐分。