当前研究结论
至少一层关键数据不足，当前只展示各自证据，不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 18.10
- 最高
- 18.28
- 最低
- 17.88
- 昨收
- 18.17
- 成交额
- 6439.94 万
- 换手率
- 1.02%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润同步增长，利润转化速度更快，经营弹性正在改善。 整车-宽体自卸车收入占比 90.56%，业务集中度较高；该分部披露毛利率 19.60%，可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +12.13% / 归母利润 +26.26%
盈利结构
毛利率 20.72%（较2026一季报-0.28pct） / ROE 10.78%
利润质量
扣非利润约占归母利润 98%
估值边界
当前 PE（TTM）9.05、PB 2.27；历史样本不足；同业 PE 中位数 26.88。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +12.13%，归母净利润同比 +26.26%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 0.28 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证；当前公开快照没有经营现金流；同业估值或历史估值样本仍不完整
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足，当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
量价确认
公司靠什么经营
主营业务构成（2026中报）
陕西同力重工股份有限公司成立于2005年2月,是专业生产非公路用车的高新技术企业,公司是集产品研发、设计、生产与销售为一体的工程机械制造商,主要产品为各类矿山开采及大型工程物流运输所需的非公路宽体自卸车,是非公路自卸车行业的开创者和领军企业。2021年北交所首家上市的工程运输高新技术企业,北交所上市公司价值10强企业;非公路宽体自卸车国家及行业标准的主要制订单位。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
12.13%
最新归母利润同比
26.26%
最新毛利率
20.72%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象，不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层，不计算综合推荐分。