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高速公路收费业务
最新价 3.57（+0%），总市值 54亿元； 市盈率 TTM 16.3，市净率 0.49。 当日成交额 0.27 亿元。
| 报告期 | 营收 | 营收同比 | 归母净利 | 归母同比 | ROE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026中报 | 40.85 亿 | 28.0% | 2.34 亿 | -23.6% | 1.82 |
| 2026一季报 | 22.95 亿 | 41.1% | 1.65 亿 | -5.8% | 1.47 |
| 2025年报 | 64.80 亿 | 5.5% | 4.05 亿 | 18.7% | 3.31 |
| 2025三季报 | 55.79 亿 | -9.3% | 4.33 亿 | 6.7% | 3.54 |
ROE 合格期数占比 0/5，均值 4%。
数据来自公开渠道快照，随行情与财报更新；完整资金流、股东、技术指标见下方分析。
至少一层关键数据不足，当前只呈现已有证据，不强行合并结论。
结论由公开快照按固定规则生成，每日随行情与财务数据更新；AI 深度串联证据见下方分析。
至少一层关键数据不足，当前只呈现已有证据，不强行合并结论。
收入增长尚未转化为利润改善，经营质量存在背离。
依据2026中报营收同比 28.0%、归母利润同比 -23.6%、ROE 1.82；PE(TTM) 16.3（历史分位82%），PB 0.49（历史分位2%）。
边界公开快照未完整覆盖经营现金流、产品量价和利润来源，估值位置也不等于高估或低估。
价格结构数据不足，走势是否验证经营逻辑暂不能判断。
依据当日涨跌 +0.00%，换手 0.50%。
边界缺少均线与趋势数据，单日涨跌不构成走势结论。
数据缺口: 走势、技术、短线。缺口只影响对应模块，不影响已展示数据。
数据来自东方财富 F10。公开行情只能按成交单大小分类，无法识别真实投资者身份；定期报告也不披露持有意向，因此不展示推算占比。
已有研究结论按公开快照和固定规则生成；AI 会进一步串联经营、估值、事件与走势证据，并列出冲突、风险和待核验项。
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