当前研究结论
至少一层关键数据不足,当前只展示各自证据,不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 11.76
- 最高
- 11.90
- 最低
- 11.66
- 昨收
- 11.78
- 成交额
- 3197.78 万
- 换手率
- 1.85%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 体育赛事经营收入占比 69.47%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 18.95%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -3.21% / 归母利润 -6.36%
盈利结构
毛利率 29.16%(较2025年报+10.50pct) / ROE 1.16%
利润质量
扣非利润约占归母利润 98%
估值边界
当前 PE(TTM)-310.25、PB 2.60;处于已保存历史样本的 3% 位置;同业中位数未提供。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -3.21%,归母净利润同比 -6.36%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025年报高 10.50 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足,当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
量价确认
公司靠什么经营
主营业务构成(2025年报)
力盛云动(上海)体育科技股份有限公司(股票代码:SZ002858)是中国领先的汽车运动运营服务商,也是中国体育赛事市场化及产业数字化升级的探索先行者。2017年于深圳证券交易所上市,是"国家体育产业示范单位"。公司专注于体育运动业务开展,以体育赛事经营、体育俱乐部经营、体育场馆经营、体育装备制造与销售与市场营销服务为主要经营业务。在汽车运动领域,公司凭借积累多年的丰富资源与经验优势,形成了以头部赛事IP为核心、赛车场和赛车队为载体,赛车技术改装、装备制造销售、汽车品牌营销服务为延伸的汽车运动全产业链业务闭环。拥有覆盖上海、湖南、海南(在建)的多功能专业赛车场,包括冰雪、硬地、越野等不同路况的品牌驾驶体验中心,面向大众休闲娱乐及赛车运动入门的卡丁车场馆等多层级体育场馆矩阵。与国际汽联、中汽摩联等国内外官方赛事组织方及知名品牌方均建立了长期稳定的合作关系,持续独家运营FE电动方程式世界锦标赛上海站、国际汽联区域方程式系列锦标赛(F3/F4)、TCRAsia/TCRChina、CTCC中国汽车场地职业联赛、CKC中国卡丁车锦标赛等多项国际级、国家级赛事IP,并成功打造天马论驾、中南赛车节、SEC超级耐力锦标赛、GT冲刺系列赛等多个具有影响力的原创自主品牌赛事。随着国家体育产业"十四五"发展规划的出台与"全民健身"国家战略的进一步实施,公司立足未来,2021年以"体育数字化"服务为切入点,从"小运动"迈向"大体育",提出"IP引领,数字驱动"的长期发展战略。持续围绕赛事IP核心、体育空间矩阵、数字科技赋能,全产业链协调,构建全场景产业生态闭环,打造体育消费综合服务平台。近年来,公司积极探索大体育领域的新机遇,持续拓展新业务。凭借多年积累的专业赛事运营能力和丰富的市场资源,2025年,公司成功成为中国男子职业高尔夫球巡回赛(简称"中巡赛")的独家官方运营推广机构。这是公司在体育赛事多元化布局上迈出的重要一步,也是推动中国高尔夫球运动发展新格局的重要实践。展望未来,力盛体育将继续深耕体育产业,充分发挥自身优势,致力于成为中国体育赛事市场化先锋,为体育产业的高质量发展贡献力量。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-3.21%
最新归母利润同比
-6.36%
最新毛利率
29.16%
同行业研究
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