当前研究结论
至少一层关键数据不足，当前只展示各自证据，不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 12.53
- 最高
- 12.93
- 最低
- 12.31
- 昨收
- 12.52
- 成交额
- 1.03 亿
- 换手率
- 5.60%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入增长尚未转化为利润改善，当前增长质量存在明显背离。 轨道交通仿真实训系统收入占比 67.27%，业务集中度较高；该分部披露毛利率 42.78%，可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +23.04% / 归母利润 -879.11%
盈利结构
毛利率 37.21%（较2026一季报+2.38pct） / ROE -0.81%
利润质量
扣非利润与归母利润的对应关系未提供
估值边界
当前 PE（TTM）80.64、PB 3.34；处于已保存历史样本的 95% 位置；同业 PE 中位数 53.71。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +23.04%，归母净利润同比 -879.11%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报高 2.38 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证；当前公开快照没有经营现金流；历史与同业估值只提供相对位置，不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足，当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
公司靠什么经营
主营业务构成（2026中报）
郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年,坚持“同心多元化”的发展战略,深耕轨道交通、应急安全、航空运输、航海舰船等领域,并不断向智能网联汽车等新兴领域拓展。是首批国家级轨道交通行业研发中心,国家级专精特新“小巨人”企业及知识产权优势企业。2020年,公司在深交所成功上市(股票代码:300845)。紧扣科技革新浪潮,公司持续迭代核心技术,升级研发体系,以自主研发JANPACT技术平台为核心,融合AI、垂类大模型、数字化、智能化等前沿技术,构建从底层引擎到行业应用的完整技术生态,打造“实景实战、情景化教学、职业技能画像智能分析”实训模式,为各领域提供“仿真开发-场景构建-数据治理-智能交互”一体化解决方案。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
23.04%
最新归母利润同比
-879.11%
最新毛利率
37.21%
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