当前研究结论
逻辑层与市场行为层都存在缺口,当前结论需要更多经营与量价证据确认。
价格与成交
- 今开
- 16.02
- 最高
- 16.16
- 最低
- 15.73
- 昨收
- 16.00
- 成交额
- 2207.09 万
- 换手率
- 0.74%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 信号系统总承包业务收入占比 44.31%,收入来源具备一定分散度;该分部披露毛利率 36.30%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -6.55% / 归母利润 -7.77%
盈利结构
毛利率 40.40%(较2025年报+4.82pct) / ROE 0.61%
利润质量
扣非利润约占归母利润 62%
估值边界
当前 PE(TTM)19.23、PB 1.14;处于已保存历史样本的 35% 位置;同业 PE 中位数 27.00。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -6.55%,归母净利润同比 -7.77%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2025年报高 4.82 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格处于 20 日线下方且量价未形成修复,市场行为层仍偏弱。
趋势位置
距 MA20 -0.4%
公司靠什么经营
主营业务构成(2025年报)
交控科技股份有限公司(简称“交控科技”,688015.SH)成立于2009年12月,并于2019年7月成功登陆科创板。公司拥有国家发改委批复的“轨道交通运行控制系统国家工程研究中心”,是领先的全生命周期提供创新技术、安全产品和定制化服务的轨道交通整体解决方案高新技术企业,引领我国轨道交通实现从跟跑、并跑再到逐步领跑,并围绕“低空经济”积极展开探索和战略布局,持续为打造综合立体交通贡献力量,为城市建设、公众出行创造美好生活。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-6.55%
最新归母利润同比
-7.77%
最新毛利率
40.40%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象,不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层,不计算综合推荐分。