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正强股份(301119)

汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统行业,查看公司主营业务、最新财务、行情估值、公告和研报来源。

正强股份是做什么的?

来源 公司公告

十字轴万向节总成、节叉、十字轴和转向轴的研发、生产和销售

实际控制人:傅强,傅芸,许正庆主营数据期:2026中报公司资料更新:2026-10-25

主营构成(2026-06-30)

来源 东财 F10
产品/业务收入毛利率占比 · 2026中报占比 · 2025年报占比 · 2025中报
十字轴万向节总成1.22 亿30.09%51.58%52.79%55.29%
节叉0.62 亿29.98%25.94%24.68%22.78%
十字轴0.45 亿38.78%18.93%19.23%18.81%
其他0.06 亿24.89%2.61%2.20%3.12%
转向轴0.02 亿-13.66%0.65%0.30%—
其他(补充)0.01 亿6.95%0.30%0.80%—

当前研究结论

逻辑面与走势面尚未形成一致方向,需要继续核对经营和量价证据。

逻辑面

收入增长尚未转化为利润改善,经营质量存在背离。

依据2026三季报营收同比 6.1%、归母利润同比 -19.3%、ROE 6.86;PE(TTM) 40.11(历史分位78%),PB 3.46(历史分位68%)。

边界公开快照未完整覆盖经营现金流、产品量价和利润来源,估值位置也不等于高估或低估。

走势面

均线与资金信号存在分化,当前更接近方向等待确认。

依据均线纠缠,RSI 41.8,顶背离;近 5 日大单 —(占成交额 未提供)。

边界已出现顶背离;技术和资金只描述市场行为,不能反推公司基本面,也不构成交易建议。

行业与板块

来源 东方财富成分关系更新于 11/05 12:55

正式行业

一级 → 二级 → 三级

概念板块

7 个有效归属

归属仅表示数据源成分关系,可能包含产业题材、指数成分、交易属性与风格标签,不等同于主营占比或龙头结论。

产业链位置

AI 整理,仅供参考
上游精密加工设备与模具克来机电、光洋股份 · 钢铁与有色原材料三联锻造、万向钱潮、双环传动
中游底盘与发动机系统
下游发动机与动力系统主机厂中原内配、威孚高科、全柴动力、圣龙股份 · 整车制造(乘用车与商用车)伯特利、亚太股份、万里扬、东安动力 · 汽车售后与维修市场冠盛股份、宁波高发、嵘泰股份
走势图 · 分时/K线
正强股份
图表 by TradingView