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广深铁路(601333)

交通运输-铁路公路-铁路运输行业,查看公司主营业务、最新财务、行情估值、公告和研报来源。

广深铁路是做什么的?

来源 公司公告

主要经营铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕铁路、广石铁路、赣深铁路、南沙港铁路、博贺港铁路和广汕铁路等提供铁路运营服务

实际控制人:中国国家铁路集团有限公司主营数据期:2026中报公司资料更新:2026-11-05

主营构成(2026-06-30)

来源 东财 F10
产品/业务收入毛利率占比 · 2026中报占比 · 2025年报占比 · 2025中报
提供运输服务收入70.58 亿—47.73%——
客运收入62.17 亿—42.04%39.52%40.21%
其中:委托运输服务42.94 亿—29.03%——
其中:长途车31.82 亿—21.51%——
其中:路网清算服务27.64 亿—18.69%——
其中:广深城际列车15.38 亿—10.40%——
其中:直通车13.51 亿—9.13%——
货运收入8.00 亿—5.41%6.50%6.03%
其他(补充)7.14 亿23.10%4.82%5.97%5.81%
其中:运费收入4.88 亿—3.30%——
其中:货运其他收入3.12 亿—2.11%——
其中:客运其他收入1.46 亿—0.99%——

当前研究结论

逻辑面与走势面尚未形成一致方向,需要继续核对经营和量价证据。

逻辑面

收入增长尚未转化为利润改善,经营质量存在背离。

依据2026三季报营收同比 4.5%、归母利润同比 -6.7%、ROE 4.74;PE(TTM) 17.83(历史分位34%),PB 0.81(历史分位73%)。

边界公开快照未完整覆盖经营现金流、产品量价和利润来源,估值位置也不等于高估或低估。

走势面

均线结构偏强,但资金连续性尚未取得,走势只得到部分确认。

依据多头排列,RSI 61.7,无;近 5 日大单 —(占成交额 未提供)。

边界技术和资金只描述市场行为,不能反推公司基本面,也不构成交易建议。

行业与板块

来源 东方财富成分关系更新于 11/05 12:55

正式行业

一级 → 二级 → 三级

概念板块

20 个有效归属

归属仅表示数据源成分关系,可能包含产业题材、指数成分、交易属性与风格标签,不等同于主营占比或龙头结论。

产业链位置

AI 整理,仅供参考
上游铁路线路与基础设施维护服务 · 铁路运输设备与机车车辆
中游铁路运输
下游商品汽车与特种物流客户三羊马、中铁特货、铁龙物流 · 旅客出行与城际客运市场京沪高铁、广深铁路 · 煤炭及大宗物资运输需求方大秦铁路、西部创业
走势图 · 分时/K线
3.36+0.05 · +1.51%铁路公路 · 广东板块
更新 11/11 09:40
高 / 低
3.37/3.30
开 / 昨收
3.31 / 3.31
均价
3.34
涨停 / 跌停
3.64 / 2.98
成交额
0.41
成交量
12.2万手
量比 / 涨速
2.62 / +0.05%
换手 / 振幅
0.22% / 2.11%
外盘 / 内盘
7.9万手 / 4.3万手
PE / PB
17.83 / 0.81
总市值
237.00
流通市值
189.00
技术快照
均线 3.26 / 3.19 / 3.15 / 3.08 · 多头排列
柱0.04(DIF 0.05 / DEA 0.03) · RSI 61.7
成交明细
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广深铁路
图表 by TradingView