当前研究结论
经营逻辑尚有证据,但当前市场行为未确认,属于逻辑与价格表现分离。
价格与成交
- 今开
- 8.30
- 最高
- 8.51
- 最低
- 8.25
- 昨收
- 8.30
- 成交额
- 5407.21 万
- 换手率
- 0.99%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值利润弹性显著高于收入增长,但持续来源仍需要由分部毛利、费用和扣非数据闭环。 商用航空部件收入占比 81.94%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 8.48%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +24.15% / 归母利润 +49.60%
盈利结构
毛利率 16.61%(较2026一季报+0.13pct) / ROE -1.53%
利润质量
扣非利润与归母利润的对应关系未提供
估值边界
当前 PE(TTM)-25.27、PB 3.64;处于已保存历史样本的 35% 位置;同业 PE 中位数 68.33。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +24.15%,归母净利润同比 +49.60%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报高 0.13 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格处于 20 日线下方且量价未形成修复,市场行为层仍偏弱。
趋势位置
距 MA20 -0.4%
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
炼石航空科技股份有限公司(简称炼石航空)是一家大型跨国航空类制造企业,深交所主板上市公司,股票代码“000697”。拥有10多家先进制造工厂分布于中国、英国、法国、波兰、印度,全球范围内员工总数超过2000人。公司办公地点位于四川省成都市双流区西南航空经济开发区内,主要从事飞机零部件及结构件、航空发动机及燃气轮机零部件、单晶涡轮叶片、小型航空发动机整机、无人机及系统的研发、制造、装配、销售、及维修服务;有色稀贵金属采选业务等。 通过不断引进海内外高端技术人才,炼石航空近年大力发展航空制造业务板块,旗下拥有的子公司陕西炼石矿业有限公司、成都航宇超合金技术有限公司(www.sccast.com)、加德纳航空(英国)有限公司(www.gardner-aerospace.com)、成都中科航空发动机有限公司(www.iet.cas.cn)及朗星无人机系统有限公司(www.staruas.com)等,构建了“铼元素→超高温合金→单晶涡轮叶片→航空零部件→小型航空发动机整机→大型无人机整机”的完整产业链。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
24.15%
最新归母利润同比
49.60%
最新毛利率
16.61%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象,不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层,不计算综合推荐分。