当前研究结论
逻辑层与市场行为层都存在缺口,当前结论需要更多经营与量价证据确认。
价格与成交
- 今开
- 7.62
- 最高
- 7.66
- 最低
- 7.56
- 昨收
- 7.64
- 成交额
- 7701.63 万
- 换手率
- 0.73%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 产品销售收入占比 86.81%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 39.25%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -0.82% / 归母利润 -112.29%
盈利结构
毛利率 36.93%(较2026一季报-1.17pct) / ROE -0.18%
利润质量
扣非利润与归母利润的对应关系未提供
估值边界
当前 PE(TTM)154.64、PB 1.05;处于已保存历史样本的 82% 位置;同业 PE 中位数 78.81。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -0.82%,归母净利润同比 -112.29%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 1.17 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格处于 20 日线下方且量价未形成修复,市场行为层仍偏弱。
趋势位置
距 MA20 -2.3%
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
北京千方科技股份有限公司是交通新基建的推动者和践行者、车路协同技术路线的发起者和引领者、AIoT(人工智能物联网)领域全球排名第四的全栈式能力提供商。公司坚持技术引领,构建了从人工智能关键算法到智能传感器、从智能制造到智慧中枢、云边端贯穿的全产业链战略生态,积极推动多源异构数据在交通运输、交通管理、城市管理与服务等领域的汇聚、融合与应用,致力于以数字技术推动交通数字化升级、城市数字基础设施建设。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-0.82%
最新归母利润同比
-112.29%
最新毛利率
36.93%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象,不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层,不计算综合推荐分。