当前研究结论
至少一层关键数据不足，当前只展示各自证据，不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 5.48
- 最高
- 5.48
- 最低
- 5.38
- 昨收
- 5.48
- 成交额
- 6145.83 万
- 换手率
- 0.86%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值利润弹性显著高于收入增长，但持续来源仍需要由分部毛利、费用和扣非数据闭环。 场地试验技术服务收入占比 97.08%，业务集中度较高；该分部披露毛利率 68.68%，可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 +15.30% / 归母利润 +35.32%
盈利结构
毛利率 66.73%（较2026一季报+5.82pct） / ROE 4.40%
利润质量
扣非利润约占归母利润 95%
估值边界
当前 PE（TTM）28.96、PB 2.40；处于已保存历史样本的 0% 位置；同业 PE 中位数 40.30。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 +15.30%，归母净利润同比 +35.32%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报高 5.82 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证；当前公开快照没有经营现金流；历史与同业估值只提供相对位置，不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足，当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
公司靠什么经营
主营业务构成（2026中报）
中汽研汽车试验场股份有限公司(股票简称∶中汽股份,股票代码:301215)由中国汽车技术研究中心有限公司投资控股,成立于2011年,是目前亚洲地区测试功能齐全、技术指标先进、测试客户众多的第三方汽车试验场。2022年3月8日,中汽股份正式于深交所创业板上市,成为A股汽车试验场领域第一股。中汽股份作为专业从事汽车试验场投资、建设、运营、管理的技术服务企业,总投资约35亿元,试验道路里程总长超过100公里,拥有超过100种特征路面、数百个试验场景,全面满足乘用车、商用车、智能网联汽车、底盘零部件系统、汽车检测机构的法规测试和研发验证测试需求,为汽车行业提供一站式的场地试验技术服务。中汽股份坚持“专业、高效、安全、保密”的管理理念,塑造“引领(Inspiration)、热爱(Devotion)、极致(Excellence)、实干(Action)”的IDEA精神。专注每一个试验需求和试验环境,从开发验证到准入认证、从性能调教到可靠耐久提升、从传统汽车到新能源汽车再到智能网联汽车,中汽股份用专业的场地试验技术服务,在测试中实现对极致的追求,助力汽车产品的迭代升级,打造可信赖的汽车试验专家形象,引领全新行业生态。中汽股份牢牢把握行业技术发展趋势,紧跟汽车智能化、网联化转型的发展要求,投资15亿元超前布局国内首个专门用于智能网联汽车和自动驾驶汽车研发测试的大型综合封闭试验场,涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试项目的全部场景要求,用前瞻技术推动智能网联“车-路-云-网-图”一体化“中国方案”落地。中汽股份还将围绕智能网联汽车试验“三支柱”法,着力构建“仿真-场地-道路”全景技术服务能力,提供从“虚拟仿真测试到实车封闭测试再到开放道路测试”的一体化汽车场地试验技术服务,用专业的测试道路与现代化的管理流程,助力未来汽车安全出行,实现与城市生态无缝衔接,让汽车互联互通,让出行化繁为简。进步·与汽车创变者同步!中汽股份始终以引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设为使命,在汽车工业发展的新征程上,积极拥抱汽车技术新未来,以创新不止的进取之心与全球汽车创变者并肩同行,为人们带来更加美好的出行生活!
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
15.30%
最新归母利润同比
35.32%
最新毛利率
66.73%
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