当前研究结论
市场行为较强,逻辑层只有部分证据;当前更像价格先行、经营来源等待闭环。
价格与成交
- 今开
- 3.86
- 最高
- 3.95
- 最低
- 3.82
- 昨收
- 3.87
- 成交额
- 1.08 亿
- 换手率
- 1.24%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入收缩但利润改善,利润变化可能来自成本、费用或非经常因素,主营增长尚未确认。 通行费业务收入占比 76.09%,业务集中度较高;该分部披露毛利率 59.18%,可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -5.86% / 归母利润 +3.57%
盈利结构
毛利率 45.88%(较2026一季报-2.06pct) / ROE 5.40%
利润质量
扣非利润约占归母利润 99%
估值边界
当前 PE(TTM)13.61、PB 0.75;处于已保存历史样本的 73% 位置;同业 PE 中位数 15.30。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -5.86%,归母净利润同比 +3.57%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 2.06 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格、量能与近 20 日位置同向,市场行为处于趋势强化阶段,但短期拥挤度也在上升。
趋势位置
距 MA20 +3.8%
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
河南中原高速公路股份有限公司是经河南省人民政府批准,于2000年12月28日成立。2003年8月8日,中原高速公开发行的2.8亿人民币普通股(A股)股票在上海证券交易所上市交易,为目前河南省交通行业唯一一家上市公司。公司自成立上市以来主营业务为经营性收费公路的投建、建设、运营管理等。公司坚持以提供高效、优质服务,创造良好的经济效益和社会效益,维护全体股东的利益为中心,不断完善公司法人治理结构,规范运作,科学管理,实现了稳定、快速的发展。中原高速管辖路段有机场高速、京港澳高速郑州至驻马店段、郑栾高速郑州至尧山段(原郑尧高速)、郑民高速、商登高速、德上高速永城段(原济祁高速),管辖总里程808公里(含匝道里程),其中高速公路四车道里程约567公里,六车道约16公里,八车道约209公里,匝道16公里。在主业稳健的基础上,公司大力发展多元化项目,目前已形成了以高速公路经营为主,股权债权投资、基金、房地产、信托、保险、银行、路域经济开发为辅的多元化发展战略格局。目前拥有全资子公司5家,分别为:秉原投资控股有限公司、河南英地置业有限公司、河南高速房地产开发有限公司、河南君宸置业有限公司、河南交投中原高速郑洛建设有限公司。参股企业6家,分别为:河南交投新能源发展有限公司、中原信托有限公司、中原农业保险股份有限公司、河南资产管理有限公司、河南省交通科学技术研究院有限公司、中原银行股份有限公司。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-5.86%
最新归母利润同比
3.57%
最新毛利率
45.88%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象,不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层,不计算综合推荐分。