当前研究结论
至少一层关键数据不足,当前只展示各自证据,不强行形成一致结论。
价格与成交
暂时没有足够的价格历史。
- 今开
- 2.83
- 最高
- 2.84
- 最低
- 2.76
- 昨收
- 2.84
- 成交额
- 6294.43 万
- 换手率
- 1.19%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入与利润均未改善,现有财务证据暂不支持经营拐点判断。 通行费收入占比 98.30%,业务集中度较高;但分部毛利率未提供,收入占比不能直接等同于利润贡献。
业绩转化
营收 -5.09% / 归母利润 -2.22%
盈利结构
毛利率 67.42%(较2026一季报-0.13pct) / ROE 3.86%
利润质量
扣非利润约占归母利润 100%
估值边界
当前 PE(TTM)10.86、PB 0.93;处于已保存历史样本的 80% 位置;同业 PE 中位数 15.30。这些位置只描述相对口径,不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -5.09%,归母净利润同比 -2.22%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模,仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 0.13 个百分点,但报告周期不同,只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口主营分部占比与毛利贡献未闭环;当前公开快照没有经营现金流;历史与同业估值只提供相对位置,不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步,以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格历史不足,当前趋势阶段与量价确认程度尚不能判断。
趋势位置
MA20 距离未提供
量价确认
公司靠什么经营
主营业务构成(2026中报)
吉林高速公路股份有限公司是经中国证监会批准,由原东北高速公路股份有限公司分立后设立的上市公司。公司于2010年3月1日在吉林省长春市成立,股票于2010年3月19日在上海证券交易所上市,股票代码为601518。公司系吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有控股上市公司,主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。公司目前主要经营性资产包括长春至四平高速公路以及长春绕城高速公路西北环,管理的收费公路总里程为151.7公里。公司第一大股东为吉林省高速公路集团有限公司(简称吉高集团),第二大股东为招商局公路网络科技控股股份有限公司(简称招商公路)。公司从成立至今,先后完成了非公开发行股票以及资本公积金转增股本的相关工作。公司经营范围包括:公路投资、开发、建设、养护和经营管理;清障、救援;建筑材料生产、经销;公路工程咨询;设计、制作、代理发布国内各类广告业务;房地产开发;农林牧产品加工;进出口贸易(国家禁止的品种除外);生物工程开发;汽车清洗、停靠服务;汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售;饮食服务;机械设备及配件、机电产品(含汽车);公路运输;交通智能化系统的开发、技术咨询,销售自产产品及售后服务;旅行社服务;环保工程;粮油食品加工。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速;不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-5.09%
最新归母利润同比
-2.22%
最新毛利率
67.42%
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