当前研究结论
逻辑层与市场行为层都存在缺口，当前结论需要更多经营与量价证据确认。
价格与成交
- 今开
- 5.51
- 最高
- 5.52
- 最低
- 5.37
- 昨收
- 5.52
- 成交额
- 1.11 亿
- 换手率
- 1.57%
证据概览
逻辑层
经营、产业与估值收入收缩但利润改善，利润变化可能来自成本、费用或非经常因素，主营增长尚未确认。 供应链管理业务收入占比 61.93%，业务集中度较高；该分部披露毛利率 1.51%，可以进一步核对其利润贡献。
业绩转化
营收 -2.10% / 归母利润 +1.77%
盈利结构
毛利率 11.62%（较2026一季报-1.43pct） / ROE 4.93%
利润质量
扣非利润约占归母利润 97%
估值边界
当前 PE（TTM）13.38、PB 0.90；处于已保存历史样本的 3% 位置；同业 PE 中位数 15.30。这些位置只描述相对口径，不直接形成高估或低估结论。
查看分析过程与反方证据
营收同比 -2.10%，归母净利润同比 +1.77%。两者的增速差说明利润变化不只来自收入规模，仍需用分部毛利、费用、产品量价和扣非利润判断具体来源。 当前毛利率较2026一季报低 1.43 个百分点，但报告周期不同，只能作为利润弹性的方向线索。
反证 / 缺口核心产品的量价和订单持续性仍需验证；当前公开快照没有经营现金流；历史与同业估值只提供相对位置，不能替代盈利预测
持续观察后续重点核验营收与利润增速差是否收敛、毛利率和扣非利润是否同步，以及核心产品收入占比和量价变化。
市场行为层
趋势、量价与承接价格位于 20 日线下方但成交放大，当前处在方向选择和分歧释放阶段。
趋势位置
距 MA20 -0.6%
公司靠什么经营
主营业务构成（2026中报）
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司成立于1993年2月,1998年5月在上海证券交易所上市,成为中国铁路一家A股上市公司,股票简称“铁龙物流”,代码“600125”。入选沪深300指数股和近五年沪深股市“最佳成长公司50强”企业及“大连市文明单位”和“大连市首批A级纳税信誉等级单位”。公司成立以来,凭借得天独厚的资源优势,秉承“创新、务实”的经营宗旨,将资本市场与铁路产业有机结合,不断创新管理体制和经营方式,不断提升经营规模和经营质量,形成了特种集装箱运输、铁路货运与临港物流和房地产开发等主营业务格局。经历市场不断洗礼,公司已经发展成为资产质量优良、主营业务突出、盈利能力强、管理现代化的企业集团,是铁路行业探索现代物流业的示范性企业。未来,公司将坚持科学、和谐、可持续的发展理念,按照同类国际一流标准,转变经济增长方式,深化内部机制改革,优化资源配置,持续放大规模,提升创新能力和竞争能力,全力打造以铁路特种集装箱运输为主体,全国性、网络型的现代物流企业。
财务与估值
多期经营变化展开趋势图
增长转化趋势
最近 8 个报告期的同比增速；不同报告期只比较同比口径。
最新营收同比
-2.10%
最新归母利润同比
1.77%
最新毛利率
11.62%
同行业研究
同业链接用于建立比较对象，不表示推荐或排序。
更新这份双视角研究
AI 只在点击后更新逻辑层与市场行为层，不计算综合推荐分。